12 angajatori industriali mai mari ca Nokia despre care probabil nu ai auzit

6-10-2011 [3791] (20)
componente-auto

Topul componentiștilor auto

Lecția mașinilor cu număr bulgăresc

23-08-2011 [2329] (14)
clowns

Când a impus, în 2007, taxa de primă înmatriculare, guvernul Tăriceanu încă nu bănuia ce efecte perverse vor urma.

De ce e birocrația românească mai proastă decât Dacia 1300

15-12-2010 [1593] (19)
rabla_r

La ambele trebuie să știi cum și unde să ungi, însă Dacia n-a supraviețuit capitalismului.

Programul Rabla: 5 efecte tembele

16-03-2010 [2072] (18)
programul-rabla-plafon-2010

Mașini noi mai ieftine și mai mult de lucru pentru producători și importatori. Acestea ar fi efectele bune. Însă, nimic nu e gratis.

Faliment personal sau emigrare? 10 motive pentru care România riscă să-i piardă pe ultimii care mai muncesc

15-03-2010 [5618] (12)
restante-credite-lei-euro-2009

Băncile se tem că dacă și România va avea o lege a falimentului personal ar crește numărul celor care refuză să-și mai plătească ratele. Raționamentul este corect în logica simplistă “totul sau nimic”.

Cele mai riscante mașini. Cine mai are sub 5 stele Euro NCAP

2-02-2010 [5278] (7)
euroncap-siguranta-auto-masini

Centrul de testări al UE, Euro NCAP, a schimbat metodologia de evaluare a siguranței mașinilor și detaliază gradul de siguranță la nivel de procente. Deja, 5 stele are aproape orice mașină. Mai puțin cele din “lista rușinii”. Doar 5 mașini din 48 testate în ultima serie Euro NCAP au luat mai puțin de 5 stele: [...]

10 lucruri pe care dealerul auto nu ți le spune niciodată

4-12-2009 [6116] (13)
vanzari-auto-romania

Zeci de mii de mașini noi sau aproape noi ruginesc în parcările amenajate în câmp ale dealerilor auto. Pentru oamenii de vânzări, presiunea este mai mare decât oricând.