Comentarii la: Cele mai riscante mașini. Cine mai are sub 5 stele Euro NCAP

De către: Adi

Adi — Sun, 05 Jun 2011 19:25:31 +0000

nimic despre suzuki swift sau sx4 ?

De către: Emil

Emil — Fri, 19 Mar 2010 23:30:04 +0000

Metodologia reflecta o politica stramba si apara interesele unor mari producatori de sisteme electronice.

Doar patru stele unei masini perfecte, pentru ca nu are asistenta electronica:
Protectie adulti 84%
Protectie copii 73%
Protectie pietoni 72%
Asistenta electronica 57%

O masina care NU ARE NEVOIE de nici o asistenta pentru a se mentine pe traiectorie.

Cel mai coborat centru de greutate (motor boxer).
Tractiune integrala permanenta, adevarata (50% fata 50% spate in conditii de aderenta identica pe cele doua punti)
Simetrie perfecta a dispunerii maselor stanga-dreapta.

O masina care merge pe asfalt uscat, pe ud, prin noroi, pe zapada, pe gheata…

Subaru Impreza.

Absolut rusinos!

De către: john

john — Wed, 03 Feb 2010 18:26:22 +0000

@silviu….cred ca ai renault simbol-purcelush. Bleah

De către: Tudor Cristea

Tudor Cristea — Tue, 02 Feb 2010 22:11:31 +0000

Va spun eu una buna: in Safari, top sites, setind cele mai mici inconuri, manechinul din articol seamana cu Basescu.

De către: Lucian Davidescu

Lucian Davidescu — Tue, 02 Feb 2010 15:36:11 +0000

@Silviu
Teoretic, raționamentul s-ar putea aplica și la Logan, nu?

De către: Silviu

Silviu — Tue, 02 Feb 2010 15:24:02 +0000

In cazul Renault Symbol poate fi vizionat, spre comparatie, crash-test-ul facut pentru Renault Clio 2, care a obtinut 4 stele. Este practic aceeasi masina, doar ca Symbol are portbagajul mai mare, ceea ce ar adauga cateva zeci de kg la greutate si la forta de impact. In schimb, conditiile de impact lateral sunt identice.

De către: alex

alex — Tue, 02 Feb 2010 14:52:27 +0000

ce glume aveti in voi